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(Sims2)車MOD紹介 1987 Nissan Skyline GT Passage Turbo

今回は、「1987 Nissan Skyline GT Passage Turbo」を紹介します。

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ボディバリエーションは、「4ドアセダン」・ピラーレスの「4ドアハードトップ」・5ドアステーションワゴンの「ワゴン」・「2ドアスポーツクーペ」の4種。

プラットフォームはローレル(C32型系)やレパード(2代目.F31型系)と共通。
発売当初は「4ドアセダン」とスカイライン初の「4ドアハードトップ」の2ボディタイプのみであったが、翌年早々に「ワゴン」が、そして「2ドアスポーツクーペ」と、相次いで追加された。
メカニズム面では、S20型エンジン以来の直列6気筒4バルブDOHCエンジンで、180ps(ネット表示。発売当初はグロス表示210ps)を発生するRB20DET型を搭載している。
4輪独立操舵システムであるHICASを搭載したモデルである。
搭載するエンジンは前述のRB20DET型のほか、直列6気筒がDOHC RB20DE型、SOHCターボ RB20ET型、SOHC RB20E型、SOHCディーゼル RD28型。
直列4気筒はSOHC CA18S型の計6機種。
サスペンションはフロントがストラット式、リアがセミトレーリングアーム式。但し「4ドアセダン」・「4ドアハードトップ」の各1800シリーズおよび「ワゴン」全車はリアが5リンク式リジッド。
グレード体系は豪華版の「パサージュ」と普及版の「エクセル」が各エンジン版に用意されていた。

1987年8月
マイナーチェンジ。
4ドアのフロント周りの造形をクーペと共通するデザインへ変更や量産車で世界初のプロジェクターライト採用など、外観とエンジンに手が入る。
マイナーチェンジと同時に、当時のグループAのホモロゲーションモデルとして「2ドアスポーツクーペGTS-R」を800台限定で販売。大型コンプレッサーのターボ、大型空冷式インタークーラー、等長排気マニフォールドの採用などで210ps(ネット表示)を発生するRB20DETを搭載。
フロントスポイラーは「GTオートスポイラー」と同形状で固定化し、大型で専用のリアスポイラーを装備している。1987年11月のインターTECにてレースデビューした。
(Wikipedia より転載)

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R31型 スカイラインの「パサージュ」というグレードです。
R31型の魅力である角ばったデザインがたまらなく渋いですね。

評価
★★★☆☆

Vovillia Corp様よりダウンロードできます。
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(Sims2)車MOD - Nissan
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ゲーム
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